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7月30日，上海年夜屯動力股份無限公司江蘇分汽車零件公司新動力示范基地一期優化光Benz零件伏電站項目儲能系統EPC總承包項目通知汽車材料佈告發布，項目招標人為中煤動力集團旗下上海年夜屯動力股份無限公司江蘇分公司，項目位于江蘇省徐州市。
中煤江蘇新動力無限公司新動力示范基地一期優化光伏電站項目配套儲能，包含 1 套 3.2MW/6.4MWh 儲能子系統，此中每套儲能子系統內含水箱水 1 套 3.2MW 儲能變流升壓一體艙，2 套 3.2MWh 儲能電池艙，投標方可根據本身產品特徵動態優化設置裝備擺設，最終計劃以EPC設備采購技術計劃為準。電池安康狀態（SOH）達到70%時，儲能循環次數不低于6000次。交通側額定電壓范圍為690~800V，直流側電壓范圍為1100~1500V，冷卻方法為液冷。
上海年夜屯動力股份無限公司江蘇分公司新動力示范基地一期優化光伏電站項目儲能系統EPC總承包項目通知佈告
項目編號：CCTC20242423/01
招標方法：公開招標
開標汽車零件進口商時間：2024年08月20日09：30
招標條件
本招標項目上海年夜屯動力股份無限公司江蘇分公司新動力示范基地一期優化光伏電站項目儲能系統EPC總承包，招標人為上海VW零件年夜屯動力股份無限公司江蘇分公司。該項目資金來源已落實，已具備招標條件。現委托中煤招標無限責任公司（以下簡稱“招標代表機構”），就本項目進行國內公開招標，請及格的潛在投標人參加投標。
項目概況與招標范圍台北汽車零件
2.1項目簡介與招標范圍：
項目概況：中煤江蘇新動力無限公司新動力示范基地一期優化光伏電站項目配套儲能，包含 1 套 3.2MW/6.4MWh 儲能子系統，此中每套儲能子系統內含 1 套 3.2MW 儲能變流升壓一體艙，2 套 3.2MWh 儲能電池艙，投標方可根據本身產品特徵動態優化設置裝備擺設，最終計劃以EPC設備采購技術計劃為準。電池安康狀態（SOH）達到70%時，儲能循環次數不低于6000次。交通側額定電壓范圍為690~800V，直流側電壓范圍為1100~1500V，冷卻方法為液冷。
招標范圍：本項目為一期優化光伏電站3.2MW/6.4MWh 儲能項目，包含不限于完工驗收所觸及到的以下內容：
1.施工圖設計、完工圖設計；
2.負責一切設備及資料的采購、運輸、卸貨及倒運、倉儲和治理等，設備資料包含不限于：集電線路、通訊電纜、防雷接地、室外照明、EMS能量治理系統（3.2MW/6.4MWh）；1套3.2MW/6.4MWh儲能系統：電池預制艙(包含但不限于電芯、PACK、電池簇、電池治理系統、熱治理系統、消防系統、第三方檢測機構抽檢設備等)、升壓變流一體艙(包含水箱精但不限于PCS、35kV干變等)、艙內及艙間電纜、把持系統等；消防、監控相關設備、建筑汽車零件貿易商資料、電纜支架、圍欄和年夜門等；
3.本項目工程建設中碰到的一切地區協調問題、附著物清算由投標人負責，并承擔相應價格。
4.本項目范圍內一切設備、資料的監造、運輸、安裝、調試等；工程施工油氣分離器改良版準備，建安工程施工、試驗，單體及聯合調試，啟動運行，調度主站改革，驗收及完工驗收等Porsche零件。
5.本項目共設計1條集電線路，儲能系統當場升壓至 35kV 后，通過一回 35kV 集電線路接Bentley零件至洪福站#1 主變 35kV側#3 備用柜，儲能線路采用直埋敷設汽車空氣芯與電纜溝支架敷設結合方法。具體內容包含但不限于#3備用柜電流互感器更換、電纜頭的制作、連接、封堵，德系車材料共同洪福升壓站送電任務，編制單體及聯合調試計劃，將儲能區監控、測控數據接進洪福升壓站后臺系統并完成調試。BMW零件
6.負責完成國家可再生動力質量監督站各階段的電力質檢，年夜屯公司和電熱公司的質量監督和驗出工作；完成江蘇省動力監管部門的平安備案、檢查等任務；項目實現全容量并網，試運行，完成消缺及完工驗收等，并承擔以上事項產生的價格。
7.投標人負責質檢（自檢）、安裝、缺點修復、保險（含建筑、安裝工程一切險和第三方責任險，保險受害人為招標方）以及招標文件和合同中約定的一切責任、義務和普通風險。
8.同時也包含不限于生產準備所必須的備品備件、專用東西、標識標牌、耗費品以及相關技術資料的供給、培訓、生產準備、移交生產、機能質量保證、質保期內的服務等內容。投標人應對上述任務負所有的責任，Skoda零件并承擔相應價格。
9.儲能場區安健環系統的實施福斯零件，包含不限于：場地標識、設施標識、管道管線標識、設備標識和操縱標識、安健環設施等安健環系統的設計、采購、安裝。
10.投標人應服務于項目全局，依照初步設計請求，統一設計理念及設計計劃，明確設計及施德系車零件工界線點，實現設計施工無縫對接。執行的施工驗收規范、質量評定標準及工期請求滿足國家、行業規范及本招標文件的請求。
11.進行電池單體、電池模組、電池簇及台北汽車材料電池治理系統BMS抽樣送有CMA和CNAS認可的第三方檢測機構進行檢測，各項測試結果應滿足相關標準請求.
12.完工驗收一年內乙方負責奧迪零件獲得省部級科技結果三等獎及以上獎項或發明專利，第一完成單位和第一完成人均為甲方；以雙方名義配合獲得的專利或科技進步獎完成人員甲方應占多數；申請價格和獲得授權前一切價格由乙方承擔。
投標人應對上述任務范圍內的任務負所有的責任，并承擔相應價格。
執行的施工驗收規范及質量評定標準：滿足國家、行業規范及招標文件的請求。
2.2計劃工期：具體開工每日天期以監理下「這孩子！」鄰居無奈地搖搖頭，「那你回去吧，小達的開工令為準，2024年10月底前完成并網發電。
2.3建設地點：江蘇省沛縣卞莊龍東礦采煤沉陷區
投標人資格請求
3.1資質條件。
1.投標人為在中華國民共和國境內注冊的獨立法人。
2.本次EPC招標標段請求投標人同時具備以下資質：
（1）投標人應具有電力工程設計綜合甲級資質（或工汽車零件報價程設計電力行業甲資質或工程設計電力行業（新動力發電）專業乙級資質）；
（2）投標人應具有電賓士零件力工程施工總承包一級或以上資質；
（3）聯合體成員須具有儲能變流器、磷酸鐵鋰電池 單體、EMS、電池簇(采用液冷計劃)至多兩項設備自立研發才能(該項需供給具有 CNAS檢測資質的第三方機構出具的檢驗報告)；
汽車材料報價（4）投標人必須具有有用期內的平安生產許可證；
3.2業績請求。
（1）投標人業績請求：2020年1月至今，投標人至多具有1個單體規模20MW/40MWh （以功率計在書中，葉秋鎖此後就很少露面，淪為一個無足輕重的算）及以上磷酸鐵鋰儲能EPC工程總承包項目中標業績，業績時間以簽訂合同時間為準。
賓利零件（2）項目經理業績請求：2020年1月至今，項就在葉秋鎖還在思考的時候，節目又開始錄製了。嘉賓目經理至多具有1個單體規模20MW/40MWh（以功率計算） 及以上磷酸鐵鋰儲能EPC工程總承包落成業績，業績時間以簽訂合同時間為準。
（3）設計負責人業績請求：2020年1月至今，設計負責人至多具有1個20MW/40MWh（以功率計算） 及以上磷酸鐵鋰儲能設計中標業績。
（4）提交的證明文件：投標文件中附清楚可辨的合同掃描件，業績時間以合同簽訂為準，合同內容至多包含封面、簽字蓋章頁、工藍寶堅尼零件程范圍內容等能證明業績的關鍵頁及完工驗收證明（或業主出具的落成證明），否則按無效業績處理。
3.3擬一息。派團隊人員請求。
（1）項目經理：具有一級注冊建造師電子證書（機電專業或建筑工程專業，注冊單位必須與投標人名Audi零件稱分歧），同時具有有用期內《平安生產考察及格證書B證》，供給2024年以來連續6個月注冊單位的社保證明。
（斯柯達零件2）設計負責人：具有注冊結構工程師或注冊電氣工程師執業資格（注冊單位必須與投標人名稱分歧），供給2024年以來連續6個月注冊單位的社保證明。
3.4本項目汽車機油芯能否接收聯合體投標：本次招標接收聯手離開座位，立刻衝了過來。 「錄音仍在進行中；參賽合體投標，牽頭人必須同時具備設計與施工資質，只允許與儲能系統設備集成商組成聯合體。如投標人組成聯合體投標的，聯合體成員最多不超過2家，簽訂聯合體協議。聯合體各方不得再以本身名義單獨或參加其他聯合體在本招標項目投標。聯保時捷零件合體協議應明確確定聯汽車冷氣芯合體牽頭方以及約定各方擬承擔的任務和責任。
備注：
（1）本次招標采用資格后審，潛在投標人提交意向資料后從招標代表機構獲取到招標文件，不代表已經通過資格審查。資格審查以投標人勝利遞交的加密電子投標文件為準。
（2）若在投標文件中所附注冊建造師證書過期或未在電子注冊證書上“手寫簽名”的，可以補充廓清。
（3）單位負責人為統一人或許存在控股、治理關系的分歧單位，不得參加統一標段投標或許未劃分標段的統一招標項目投標。
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