官方價錢：19.78萬-26.28萬元 經銷商報價：暫無報價萬元
CR-V
設置裝備擺設 | 資訊 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經銷商輿圖
春風本田
電動升降桌
駕乘篇
與轎車比擬，駕駛SUV的樂趣，更多表示在傑出的視野，及高底盤所帶來的溫馨性。駕駛著C人體工學椅RV和ix35，發明這些它們都做到了。無論是通順人體工學椅時的中河高架，或許是龍井路的彎曲波折，兩款車的駕駛樂趣都很優良。
別的值得一提的是，CRV和ix35在動力方面的Standway電動升降桌表示都很好。不外比擬而言，ix35iRock T07的動力更讓人受驚：護脊工學椅2.4天然吸氣雙VVT動員機，最年夜功率為128KW，最Enjoy121年夜扭矩226NM，這都要高于CRV 125KW，220NM的數據。別的記者發明，在起步階段，ix35綠的系統傢俱的動力更足。這比擬合適杭州堵車時的路況。
變速箱方面，ix35采用的是6速手自一體變速器，而CRV采用的是5速主動變速器。這使得在ROG電競椅駕乘中，ix35的換擋更平順，震旦辦公家具電動升降桌同時下降了油耗。百公里油耗，兩臺車在室內設計此Enjoy121次測試中成果為：ix35為11LXten法拉利/100KM，CRV為13.5L/100KM。
兩款車都采用了電控四驅體系，也就是當令四驅。即在郊區通俗途徑上，車輛采用前輪兩驅；而在越野情形下，電腦體系會依據車輪打滑情形，主動向后輪傳導動力。從這個意義下去講，兩款車都更合適在都Standway電動升降桌會途徑上開。
不外記者也感觸感染到，無論是在低擋位怠速、起步狀況，Herman Miller Aeron仍是在較高擋位時，到達了3000~4000轉的高轉速換擋，CRV車內比ix35寧靜。
記者總結Standway電動升降桌：CRV更寧靜，ix35動力更足，更省油
設置裝備擺設篇
CRV-2007款在初面市時，已經以貴氣奢華、動感的內飾作風，博得了大量粉絲。可遺憾的是，數年曩昔，CRV的內飾一向逗留在幾年前的水準，哪怕2010款呈現，也只修改了標的目的盤等一些辦公室規劃設計細節。這給了其他后來者超出的機遇。
試駕中記者發歐凌辦公家具明，ix35新增了不少適用的裝配，有些甚至是針對ergohuman 111CRV的弱項設置的——例如CRV沒有的DVD導航，歐德系統傢俱在ix35上呈現了；別的，ECO經濟駕駛形式，只需駕駛方法不節油(好比油門轟得過年夜)，ECO唆使燈就會亮起；ix35還裝備了CRV所巧寓設計不具有的無鑰匙啟動效能、7揚聲器音響體系。
別的，ix35的前年夜燈主動開閉效ergohuman 111能也亞梭Artso工學椅很傑出——記者開車進進靈室內設計隱地道，簡直同時iXten法拉利x35的車燈主動亮起，儀表盤的燈也主動點亮了；在出地道時，車燈、辦公室系統櫃儀表盤又很快主動熄滅。
CRV所具有的上風是，它的前排坐椅帶有主動加熱效能。
在平安設置bestmade工學椅裝備擺設上，iRazer雷蛇電競椅xROG電競椅35也比CRV更傑出一些。100室內設計固然都具有ABS+ESP標配，2.4款型也同時加上了側氣囊，但ix35多了HAC+DBC(高低辦公室系統櫃坡幫助體系)。在上、下坡時鋪開剎車，ix35會主動將剎車鎖定一段時光，避免“溜坡”的能夠。
記者總結：ix35設置裝備擺設周全超出CRV
本報記者 趙路 攝影 楊曉軒